Компоненти за амортизери од Кина, производителот ги приспособи Fe-C-Cu во прав метални синтерувани делови за водич за шипки

Клипот и долниот вентил главно обезбедуваат амортизација за амортизерот, водичот на шипката главно водич за движење на клипната шипка.
Технолошки процес: мешање прашок – формирање – синтерување – чистење – третман со пареа – свиткување – черупка со пресување – преглед на изгледот, пакување
Прашок за мешање: прашок Fe – C – Cu со сито со висока густина за отстранување на нечистотиите, автоматска машина за мешање 360 ° ротира повеќе од 4 часа, направи материјалот да се меша рамномерно
Калапи: прецизна мувла со автоматска CNC хидраулична преса за да се осигура дека густината на сите делови ги исполнува барањата на процесот по притискање.
Синтерување: производот е контролиран од мрежната печка за синтерување, која обезбедува механички својства и цврстина на производите да ги исполнат техничките барања.
Потопување со масло: ставете го производот во сад со висок притисок за маслото целосно да навлезе во порите на производот и да ја избегне 'рѓата од подоцнежниот циклус.
Пластика: прецизна мувла со целосна автоматска CNC хидраулична преса, густината на производот и механичките својства дополнително се подобруваат по притискањето, а димензиите ги задоволуваат барањата на цртежот.
Обработка: завршете ја дупката, жлебот и другите детали на производот.
Чистење: мрежестиот појас ја усвојува машината за чистење со ултразвук за да ги отстрани нечистотиите и железните трупови.
Третман со пареа: производот се третира со пареа во електричната печка, што ги подобрува механичките својства на производот, а површинскиот оксидациски слој помага да се спречи 'рѓа.
Пакување: клипот е покриен со целосно автоматска нумеричка контролна машина која го покрива тефлонскиот ремен за подмачкување.
Притиснете черупка: притиснато во DU черупка.
Инспекција на изгледот, пакување.