Мотоцикл амортизери

Амортизер на мотоцикле важен дел од мотоциклот, а правилното секојдневно одржување на амортизерот може да го продолжи работниот век на амортизерот.Оваа статија ќе ги претстави функцијата и структурата на амортизерот, секојдневното одржување и други аспекти, со цел да се продлабочи разбирањето на корисникот за амортизерот и подобро користење и одржување на амортизерот.

Предниот амортизер флексибилно ги поврзува рамката и предното тркало и ја користи тампонната пружина и механизмот за амортизација за ефикасно да го ублажи ударот од земјата.Одличниот систем за апсорпција на удари може да го одржи возилото стабилно, да обезбеди удобност при работењето и да му донесе пријатно искуство во возењето на возачот.

Предниот амортизер главно се состои од вилушка, долен цилиндар, тампон пружина, клипна шипка, заптивка за масло, капак за прашина и други делови, а маслото за амортизација е затворено внатре. Кога пружината на амортизерот е компресирана, маслото за амортизација тече низ слободниот вентил и дупката за повратно масло.Кога пружината ќе се врати назад, слободниот вентил е затворен, а маслото за амортизација тече само низ дупката за амортизација, со што ја игра улогата на инхибиција на враќањето на пружината.Пружината за амортизација и системот за амортизација добро соработуваат за да ја играат улогата на амортизација и тампонирање.

• 

• 

• 

• 

•