Основен вентил од прав метален синтеруван дел за амортизер

Краток опис:

Клипот и долниот вентил главно обезбедуваат амортизација за амортизерот, водичот на шипката главно водич за движење на клипната шипка.
Технолошки процес: мешање прашок – формирање – синтерување – чистење – третман со пареа – свиткување – черупка со пресување – преглед на изгледот, пакување


Детали за производот

Ознаки на производи

Карактеристики на производот:

Клипот и долниот вентил главно обезбедуваат амортизација за амортизерот, водичот на шипката главно водич за движење на клипната шипка.

Max Auto е врвен производител во енергетската металургијасинтерувани делови, главно се користи за компоненти на амортизери .

Технолошки процес: мешање прашок – формирање – синтерување – чистење – третман со пареа – свиткување – черупка со пресување – преглед на изгледот, пакување

Прашок за мешање: Fe – C – Cu прав со сито со висока густина за отстранување на нечистотии, автоматска машина за мешање 360 ° ротира повеќе од 4 часа, направи материјалот да се меша рамномерно
Калапи: прецизна мувла со автоматска CNC хидраулична преса за да се осигура дека густината на сите делови ги исполнува барањата на процесот по притискање.
Синтерување: производот е контролиран од мрежната печка за синтерување, која обезбедува механички својства и цврстина на производите да ги исполнат техничките барања.
Потопување со масло: ставете го производот во сад со висок притисок за маслото целосно да навлезе во порите на производот и да ја избегне 'рѓата од подоцнежниот циклус.
Пластика: прецизна мувла со целосна автоматска CNC хидраулична преса, густината на производот и механичките својства дополнително се подобруваат по притискањето, а димензиите ги задоволуваат барањата на цртежот.
Обработка: завршете ја дупката, жлебот и другите детали на производот.
Чистење: мрежестиот појас ја усвојува машината за чистење со ултразвук за да ги отстрани нечистотиите и железните трупови.
Третман со пареа: производот се третира со пареа во електричната печка, што ги подобрува механичките својства на производот, а површинскиот оксидациски слој помага да се спречи 'рѓа.
Пакување: клипот е покриен со целосно автоматска нумеричка контролна машина која го покрива тефлонскиот ремен за подмачкување.
Притиснете черупка: притиснато во DU черупка.
Инспекција на изгледот, пакување.

Спецификација:

Детали за производот

Име на производ Метален синтеруван дел во прав за амортизер
Материјал (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, биланс, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%
Густина 6,4-6,9 g/cm3 по оксидација со пареа
Цврстина 60-115 HRB, полнење 1 kN, дијаметар на топката 1/16"
Површински третман Оксидација со пареа, 2 часа, Fe3O4: 0,004-0,005mm, степен на оксидација 2-4%
Неодредена толеранција ISO 2768 – m / H14, h14, +- IT14/2
Изглед Без распаѓање, пукнатини, пилинг, празнини, лабавост, метални дупчиња и други дефекти
Процесен тек Мешање прашок - Формирање - Синтерување - Импрегнација на масло - Димензионирање -
Ултразвучно чистење – Оксидација со пареа – Импрегнација на масло – Конечно
инспекција – (+ DP4 черупка / + Тефлонска лента) Пакување
Апликација За амортизери за автомобил, мотор и велосипед
Нашите предности: 1. Повеќе од сегашните 3000 калапи, заштедете ги трошоците за мувла
2. ISO/TS 16949:2009 сертификат
3.Конкурентна цена
4. Строго капацитет за контрола на квалитетот на APQP, FEMA, MSA, PPAP, SPC

Производствени капацитети

01 02 03 04 05

Испитни капацитети

ТЕСТ (2) ТЕСТ (1)


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја