Max Auto Parts е производител нафабрика за синтерувани делови(вклучете го клипот за амортизери, вентилот за удари, водичот за прачка на амортизерот, ако поправате или склопувате амортизери, добредојде да контактирате со нас за да добиете повеќе информации.
Имаме многу професионални инженери, ние сме слободни да се консултираме за сите прашања поврзани со склопување на амортизери.
Амортизерот има работен век, а кога автомобилот ги има овие 2 карактеристики, амортизерот можеби ќе треба да се замени
Има многу делови за абење на автомобилот, кои треба да се заменат во зависност од времето на користење или поминатата километража, но повеќето од деловите што ни се познати, како што се влошки за сопирачките, свеќичките, гуми итн., и познат е и циклусот на замена.Сепак, повеќето луѓе знаат малку за одржувањето на амортизерите.Всушност, амортизерите и овие делови за загуба се слични и имаат работен век.Како амортизерот и другите гумени делови, тој исто така ќе старее;И амортизерот што се користи долго време, исто така ќе изгледа лабав, ќе произведува ненормален звук.
Иако работниот век на амортизерот е долг, но еден ден ќе има стареење, стареењето ќе треба да се замени.Но, мораме да признаеме, за нас, поголемиот дел од замената на амортизерите, поради истекување на маслото, тоа е затоа што набљудувањето на истекувањето на маслото е најинтуитивно, најлесно за наоѓање.Всушност, постојат многу неуспешни форми на стареење и оштетување на амортизерите, меѓу кои абнормалниот шум и треперењето на шасијата се еден од нив.Постојат две главни карактеристики на абнормален шум предизвикан од стареење (грешка) на амортизерите.Прво, се јавува на нерамна површина на патот, а телото сериозно се тресе на нерамна површина на патот, што е предизвикано од ненормална бучава предизвикана од тресење.Второ, вибрациите предизвикани од неуспехот на апсорпција на удари може одеднаш да се појават со одредена брзина, на пример, кога автомобилот трча до 80 км/ч, телото одеднаш се чини дека се тресе, целиот автомобил се тресе, тресењето директно произведува ненормален звук.
Деформацијата на чаурот од прашина на амортизерот може да предизвика и ненормален звук
Всушност, покрај истекувањето на маслото, тешко е да се открие дали има проблем со амортизерот од изгледот.Само кога ќе се отстрани амортизерот може да се открие проблемот по проверката.Значи, колку време треба да се замени амортизерот?
Различно од антифриз, масло, свеќичка и друг циклус на јасна замена, колку долго се заменува амортизерот, мислењата се разликуваат и нема унифицирана изјава.Постојат две гледишта за стареењето на амортизерот.Еден став е дека не е лошо.Ако нема истекување на масло, нема абнормален звук, нормална еластичност и нема деформација, нема потреба да го менувате.Друга гледна точка е превентивната замена на амортизерите, која генерално се препорачува да се менува на секои 100.000 километри, за да се одржи удобноста на возилото, како гуми, како што се гумени делови за автомобилот, превентивна замена за безбедност и удобност. .
Амортизерот мора да се замени кога истекувањето на маслото е сериозно
Всушност, без разлика кое од овие две гледишта е усвоено, разумно е да се обвинува, амортизерите и удобноста на возилото се тесно поврзани, а превентивната замена однапред може да ги одржи удобните перформанси на автомобилот.И оштетувањето на амортизерите не предизвикува автомобилот да се распадне како скршен генераторски појас, така што погледот на „амортизерите не се скршени или заменети“ не е погрешен.Но, треба да се забележи дека постојат многу форми на оштетување на амортизерите, некои форми на неуспех е тешко да се најдат, како што е треската на амортизерите, ако треската е сериозна, мора да се замени.Всушност, често е тешко да се најде ненормален звук на шасијата, бидејќи дефектот на амортизерот предизвикан од ненормален звук, често на нерамномерен пат или одредена брзина, ќе се појави, како што е брзината од 80 км/ч, одеднаш се појавува ненормален звук на шасијата, од кои повеќето е поврзан со амортизерот.Но, под оваа брзина, не мора да постои ненормален звук, ова не е како деформација, масло толку лесно за набљудување, ова е местото на кое треба да се обрне внимание.
Деформацијата на амортизерот често е манифестација на истекување на маслото
Дополнително, кога автомобилот поминува покрај ременот за апсорпција на удари, тој ја чувствува само поддршката на пружината без поддршка на апсорпцијата на удари;Или има значително тресење на телото при сопирање;Или кога автомобилот вози по нерамни патишта, удобноста е значително намалена, што е предвид за замена на амортизерите, бидејќи секоја промена во удобноста на шасијата може да биде поврзана со амортизерите.
Со оглед на тоа што амортизерот има работен век и циклусот на замена не е строго регулиран, кај старите автомобили треба редовно да се проверува или да се внимава на ненормалниот шум (шум) на автомобилот при одредена брзина и замена на амортизерот мора да се замени со оригинален амортизер со гарантиран квалитет.
Време на објавување: Декември-16-2022 година