Амортизерот направен од Max Auto, вклучуваат тип на нафта и тип на гас, двоцевка и моно цевка, се продаваат нашироко низ целиот свет, вклучуваат САД, ЕВРОПА, Африка, Блискиот Исток, Јужна Азија и Јужна Америка.
Принципот на работа на двонасочниот барел амортизеробјаснува: При компресирање на патувањето, тркалото на автомобилот се приближува до телото, амортизерот е компресиран, во тој момент клипот во внатрешноста на амортизерот се движи надолу.Волуменот на долната комора на клипот се намалува, притисокот на маслото се зголемува, а течноста тече низ циркулациониот вентил до комората (горната празнина) над клипот.Горната празнина е окупирана од делот на клипната прачка од просторот, така што волуменот на зголемувањето на горната празнина е помал од обемот на намалувањето на долната празнина, дел од течноста потоа се турка отворен вентил за компресија, тече назад во складиштето. цилиндар.
Овие вентили создаваат сили на амортизација за движењето на компресија на суспензијата за да заштедат масло.Кога амортизерот го продолжува ударот, тркалата се еквивалентни на тоа да се подалеку од телото, а амортизерот е растегнат.Клипот на амортизерот потоа се движи нагоре.Притисокот на маслото во горната празнина на клипот се крева, циркулациониот вентил е затворен, а течноста во горната празнина го турка продолжниот вентил во долната празнина.Поради присуството на клипната шипка, течноста што тече од горната празнина не е доволна за да го пополни волуменот на зголемувањето на долната празнина, главната долна празнина создава вакуум, кога маслото во резервоарот го турка вентилот за компензација 7 што тече во долната празнина за дополнување.Поради гасот на овие вентили, суспензијата делува како ефект на амортизација при движење на истегнување.
Бидејќи вкочанетоста и силата на затегнување на пружината на вентилот за истегнување се дизајнирани да бидат поголеми од вентилот за компресија, под ист притисок, површината на оптоварување на каналот на продолжниот вентил и соодветниот нормален јаз на премин е помал од збирот на вентилот за компресија и соодветната област на отсекување на каналот на нормален пропустен јаз.Ова ја прави силата на амортизација произведена од продолженото патување на амортизерот поголема од силата на амортизација на ударот на компресија, што ги исполнува барањата за брза апсорпција на удари
Време на објавување: 26-септември 2021 година