„Двојна 11″ продажба на платформа за е-трговија / резервен пазар на автомобили во Кина

Продажбата на „двојна 11“ платформа за е-трговија е жешка,

дали автомобилскиот резервен пазар може да се зајакне

Double 11 е популарен настан за е-трговија во живо, а исто така е и најголемиот бонус сообраќај за е-трговија.Овогодинешниот Double 11, сè повеќе физички трговски центри и продавници учествуваа во оваа активност, па дури започнаа и промотивни попусти кои се енергични како и платформите за е-трговија.Облеката, храната, домувањето и транспортот се инфилтрирани за да се привлече протокот на клиенти и да се поттикне потрошувачката.Популарноста на Double 11 стана онлајн и офлајн, и стана голем ден за заедничка промоција на целата продажна индустрија.

 

Според податоците од Nebula, GMV на настанот Double 11 во 2022 година ќе достигне 1.115,4 милијарди јуани, што е зголемување од 13,7% на годишно ниво.Компаниите за е-трговија во живо претставени од Douyin, Diantao и Kuaishou имаат вкупен обем на трансакции од 181,4 милијарди јуани на Double 11 оваа година, што претставува зголемување од 146,1% на годишно ниво, што е далеку над очекувањата.

 

Секој знае дека Douyin сега е важна платформа за трговците од различни индустрии да учествуваат во продажбата.За време на овогодинешниот Douyin Double 11 (од 31 октомври до 11 ноември), бројот на трговци кои учествуваат на настанот Double 11 во е-трговија на Douyin се зголеми за 86% од година во година, обемот на трансакцијата и цената на единицата на клиентите во повеќе продавници се удвоија .

 

Во овој контекст, овогодинешниот Double 11 донесе и неочекувани придобивки за автомобилската индустрија.Автомобилските компании активно учествуваат во битката.Од крајот на октомври, има брендови на автомобили кои се загреваат на главните платформи за е-трговија.Во раните утрински часови на 11 ноември, овој шопинг карневал ја достигна својата кулминација.Работете напорно, продолжете да промовирате производи и да им објаснувате на фановите промоции.

Под чувството за висока промоција на продажбата на Double 11, различни автомобилски компании не штедеа никакви трошоци за промовирање промоции, како што се „поделба на десетици милиони парични купони“, „милиони субвенции“, „грабнување на 660 милиони огромни подароци“ итн. .“, ентузијазмот на фановите остана ненамал, дилерите и продавниците на 4S исто така дојдоа да гледаат и да ја оживеат возбудата.Откако ги видовме „лудите компании“ на Double 11, нашите колеги од резервниот пазар не можеа да не го пробаат.

 

Може ли автомобилскиот резервен пазар да учествува во него?Дали ќе се повлече?

 

Одговорот е да, кога обемот е доволно голем, може да го зголеми профитот и да ги прошири каналите.Но, тоа е исто така поделено според природата на претпријатието, а конкретниот бренд и производ мора внимателно да се разгледаат.

 

Производот го одредува каналот, а автомобилскиот резервен пазар се однесува на речиси целата потрошувачка и услуги што може да се појават во процесот на нормална употреба и услугите за купување автомобил откако потрошувачите ќе влезат на пазарот на автомобилски производи.Тие се повеќе склони кон офлајн, но со дигитализација Развојот на платформи и платформи исто така почна да се развива кон е-трговија и онлајн.Многу компании за снабдување со автомобили во резервниот пазар се надвор од контрола во е-трговија и пренос во живо, додека некои авто-одржувања поврзани со одржување сè уште се офлајн.Излогот е поинтуитивен.Иако не може да се генерализира, некои компании кои успешно се трансформираа имаат корист од тоа.

Според традиционалниот резервен модел, распоредот и развојот на производството на автомобилскиот резервен пазар во мојата земја е неурамнотежен.Постојат многу сеопфатни причини за ова.Во последниве години, различни причини како што се суровините, чиповите и меѓународната ситуација ги спречија производите на компаниите за автомобилска електроника да одат на интернет.Претпријатијата не можат да најдат соодветни партнери, а многу претпријатија се уништени во тешкотии.Сепак, пазарот е таму, а сопственоста на автомобили постојано расте, а потоа пазарната индустрија сè уште внимателно следи.Женг Јун, глобален постар партнер на Роланд Бергер, еднаш рече дека нови енергетски возила Побарувачката за резервниот пазар, особено чистење за убавина, традиционално одржување, гуми, лим и електрични и електронски услуги, брзо ќе се зголеми во следните неколку години.Овие бизниси ќе бидат важни вредносни столбови за одржување на нови енергетски возила.Затоа, според трендот на нови енергетски возила во иднина, развојот на онлајн е-трговија ќе стане попопуларен во автомобилскиот резервен пазар, како што се додатоци за внатрешни работи и други малопродажни цели.

 

Растечкиот развој на платформите за е-трговија донесе можности за традиционалниот модел на продажба, но исто така донесе и одредени предизвици соодветно.Новоразвиените сообраќајни предности се интегрирани со традиционалната структура на моделот, но во исто време, мора да посветиме поголемо внимание на суштинската важност на иновациите.Функцијата, иновативноста е движечка сила за развој, а ќе ја зголеми и експанзијата на моделот во сообраќајната ера.

 


Време на објавување: 18-11-2022 година